Pláště

Univerzál pro silnici a do terénu s moderním vzhledem - Dokonalý kompromis pro použití na silnici i v terénu - Optimalizované jízdní vlastnosti pro E-MTB - Moderní off-roadový vzhled se snoubí s dobrými jízdními vlastnostmi

Díky bočním výstupkům převzatým z legendárního modelu Minion DHF, ale rozšířeným, aby poskytovaly větší oporu, zatáčí DHR II jako žádný jiný model. Středový dezén je vybaven náběhovými hranami, které zlepšují akceleraci, a lamelami, které vytvářejí plynulý přechod při náklonu kola. Pádlovité hroty na středovém běhounu se při prudkém brzdě

Popis produktu Agresivní vzorek Continental Trail King drží i na nejkluzčích kamenech a kořenech. S tímto pláštěm si udržíte přesnou stopu v jakémkoliv terénu. Skládací kevlarové provedení v rozměru 29x2,4". Agresivní vzorek Continental Trail King drží i na nejkluzčích kamenech a kořenech. S tímto pláštěm si udržíte přesnou stopu v ja

Popis produktu Race King je plášť do lehčího až středně těžkého terénu s nízkým vzorkem a minimálním valivým odporem. Ekonomické provedení s drátovou patkou, Silver Line verze se stříbrným logem. Race King je plášť do lehčího až středně těžkého terénu s nízkým vzorkem a minimálním valivým odporem. Plášť je ideální na suché a rychlé tr

Díky konstrukci běhounu, která obratně vyvažuje rychlost odvalování s přilnavostí při brzdění a zatáčení, není divu, že je Minion DHF jedním z nejnapodobovanějších plášťů pro horská kola. Ať už jezdíte na lokální stezky, backcountry epic, závodní enduro nebo světový pohár ve sjezdu, existuje specifikace Minion DHF, která splní vaše potřeb

Plášť Maxxis Minion SS (Semi Slick) využívá klasický dezén DHF se zkrácenými středovými hroty, čímž výrazně zvyšuje rychlost odvalování. Plášť Minion SS můžete použít jako zadní plášť ve spojení s předním pláštěm Dissector, Minion DHF nebo Assegai.

Plášť Minion DHF byl navržen pro nezpevněné povrchy a blátivé podmínky. Maxxis Minion DHF používá zešikmené výstupky snižující valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pro zvýšení počtu kontaktních hran, které zajišťují lepší kontrolu v přímém směru a přesné zatáčení. V závislosti na podmínkách trati lze verzi DHF použít vpředu i vzadu nebo

Model Rambler, který má na svém kontě řadu vítězství v závodech a nespočet kilometrů na cestách, je naším nejoblíbenějším modelem na gravel. Těsně rozmístěné středové hroty jsou zpevněné pro efektivní odvalování na zpevněných cestách a asfaltu. Zatáčecí hroty jsou od sebe vzdáleny více, což zajišťuje kontrolu v proměnlivých podmínkách.

Díky bočním výstupkům převzatým z legendárního modelu Minion DHF, ale rozšířeným, aby poskytovaly větší oporu, zatáčí DHR II jako žádný jiný model. Středový dezén je vybaven náběhovými hranami, které zlepšují akceleraci, a lamelami, které vytvářejí plynulý přechod při náklonu kola. Pádlovité hroty na středovém běhounu se při prudkém brzdě