Ochrana proti korozi na voskové bázi. K opravě a následnému ošetření všech ochranných materiálů na podvozku vozidel. Obsažené vosky a pryskyřice vytvoří po vyschnutí uzavřenou a výborně přilnavou ochrannou vrstvu.
Produkty na bázi vosku mají „samoopravné“ vlastnosti a drží také na stávajících podlahových nátěrech na bázi PVC.

Vlastnosti:

• Dobrá odolnost proti korozi
• Dobrá penetrace
• Vynikající stabilita
• Lze nanášet v silných vrstvách

Technická data:

• Báze: vosk, pryskyřice
• Barva / vzhled: hnědá
• Tepelná odolnost po vytvrzení: -25 - +80 °C
• Teplota pro aplikaci: +20 - +25 °C
• Čištění (čerstvý nástřik): rozpouštědly
• Odolnost po vytvrzení při +20 °C: voda, solná mlha, olej, lehké kyseliny a zásady.
• Doba vzniku povrchové kůry při +20 °C / 65% relativní vlhkosti: cca 90 minut (200 µm mokré vrstvy)
• Plné proschnutí při +20 °C / 65% relativní vlhkosti: cca 180 minut
• Test solnou mlhou (100 µm): >480 hodin DIN 50021
• Doporučená teplota skladování: +10 - +30 °C
• Skladovatelnost v uzavřeném originálním obalu: 30 měsíců

Oblast použití:
Převážně na podvozky motorových vozidel, do blatníků a podběhů po jejich opravách, pro údržbu podvozků ošetřených materiály na bázi PVC a pro opravy poškozených nátěrů podvozků.

Způsob použití:

• Ošetřované plochy nejdříve dobře očistit a odstranit případnou rez.
• Plochy musí být suché, zbavené nečistot, mastnoty a prachu.
• Dózu před použitím dobře protřepat! Pokud se kulička uvnitř dózy uvolní, je nutné dózu ještě asi 1 minutu dále protřepávat.
• Při stříkání je potřeba držet dózu kolmo vůči podlaze a udržovat odstup od ošetřované plochy cca 20 - 30 cm.
• Nanášet tenké vrstvy. Se zvyšující se tloušťkou vrstvy stoupá i odolnost proti otěru a antikorozní ochrana nátěru.
• Proto je doporučeno po krátké době odvětrání nástřik 1 až 2 krát opakovat.
• Doporučená teplota pro aplikaci: +20 - +25 °C.