Baterie A-TECH CLASSIC 6V 66 Ah / 360 A – suchá (bez elektrolytu), předem nabitá

Startovací baterie A-TECH CLASSIC 6V 66 Ah je určena pro historické automobily a klasická vozidla, kde je kladen důraz na dobový vzhled a autentické provedení.

Baterie je osazena v klasické černé skříni s viditelnými mezičlánkovými spojkami. Design vychází z původního vzhledu baterií používaných ve veteránech a vhodně doplňuje klasický motorový prostor.

Baterie je dodávána jako suchá, předem nabitá, bez elektrolytu. Před uvedením do provozu je nutné baterii naplnit odpovídajícím množstvím elektrolytu a následně ji nabít.

Hlavní výhody

• Autentický vzhled v černé skříni
• Vhodná pro historické automobily a veterány
• Napětí 6 V
• Kapacita 66 Ah
• Startovací proud 360 A (EN)
• Standardní kulaté pólové vývody
• Moderní technologie v klasickém designu
• Suchá, předem nabitá baterie
• Bez elektrolytu, není součástí balení – vhodná pro skladování a následné uvedení do provozu

Technické parametry

• Napětí: 6 V
• Kapacita: 66 Ah
• Startovací proud: 360 A (EN)
• Pólové vývody: standardní
• Rozměry (d × š × v): 187 × 169 × 191 mm
• Hmotnost: cca 7,7 kg

Postup aktivace suché baterie

• Naplnění elektrolytem: Baterii naplňte elektrolytem určeným pro daný typ baterie a dodržte předepsanou hladinu. Potřebné množství elektrolytu pro aktivaci je cca 2.75 l
• Nechte baterii odstát: Po naplnění nechte baterii přibližně 30–60 minut odstát, aby elektrolyt pronikl do desek. Následně je vhodné nechat baterii ještě přibližně 2 hodiny v klidu.
• První nabití: Po naplnění a odstátí baterii připojte k vhodné 6V nabíječce pro olověné baterie a proveďte první nabití.
• Kontrola: Po dokončení nabíjení zkontrolujte napětí a stav elektrolytu. V případě potřeby upravte hladinu podle pokynů výrobce.
• Montáž: Po správném dokončení aktivace je baterie připravena k instalaci do vozidla.

Důležité upozornění: Elektrolyt obsahuje kyselinu sírovou a je silně korozivní. Aktivaci provádějte pouze v dobře větraném prostoru, používejte ochranné brýle a rukavice a zabraňte kontaktu elektrolytu s pokožkou, očima a lakovanými povrchy. Během nabíjení může vznikat vodík, proto je nutné zabránit vzniku jisker a otevřenému ohni.